第二艘国产大邮轮开始总装搭载,建造进入加速期。无论是船型尺度、房舱布局,还是系统配置等方面,第二艘邮轮都有了较大提升,建造时间却能更少,建造效率提升20%,船坞周期将压缩近8个月。这是怎么做到的?来看记者观察。
央视新闻客户端
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第二艘国产大邮轮开始总装搭载,建造进入加速期。无论是船型尺度、房舱布局,还是系统配置等方面,第二艘邮轮都有了较大提升,建造时间却能更少,建造效率提升20%,船坞周期将压缩近8个月。这是怎么做到的?来看记者观察。
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